Author Archive: olli

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UNSERE ” VERKAUFTEN” IN BILDERN

BMW 507
Oldtimer, 3200 ccm, V8-Motor, 150 PS, 252 gebaute Fahrzeuge von 1956-1960, Sammlerfahrzeug

 

DB-300SL ROADSTER
Oldtimer, 3000ccm, 6 Zylinder, 215 PS, 1858 gebaute Fahrzeuge von 1955-1963, Sammlerfahrzeug

 

JAGUAR XK 120 ROADSTER
Oldtimer, 3442ccm, 6 Zylinder, 160 PS, B.J. 1953, Sammlerfahrzeug

 

JAGUAR E S III COUPE
Oldtimer, 5300ccm, 12 Zylinder, 203 KW, B.J. 1972, Sammlerfahrzeug

 

CORVETTE C2 STING RAY
Oldtimer, 5400ccm, 220 KW, 8 Zylinder, B.J.1964, Sammlerfahrzeug

 

MERCEDES-BENZ 280 SE
Oldtimer, 2800ccm, 136 KW, 6 Zylinder, B.J.1968, Sammlerfahrzeug

 

ROLLS ROYCE CORNICHE
Turbo, 6700ccm, 8 Zylinder, B.J.1995, Samm [...]

Kurt Tweesmann GmbH Automobile 32805 Horn - Bad Meinberg Ausstellungshalle Gebrüder-Künnemeyer-Straße 3 Verantwortlich für den Inhalt: Kurt Tweesmann GmbH Automobile Geschäftsführer: Kurt Tweesmann Lindenweg 20 D-32805 Horn-Bad Meinberg Tel: +49 (0) 5234-1585 E-mail: info@tweesmann-automobile.de Handelsregister Amtsgericht Lemgo: HRB 3496 St.-Nr. 313 042.3.00338.2 Ust.ID Nr. DE 124619596 © Copyright: Diese Website ist in ihrer Gesamtheit (Texte, Bilder, grafische Gestaltung) urheberrechtlich geschützt. Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich. Disclaimer – rechtliche Hinweise § 1 Haftungsbeschränkung Die Inhalte dieser Website werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Der Anbieter übernimmt jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Website erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung des jeweiligen Autors und nicht immer die Meinung des Anbieters wieder. Mit der reinen Nutzung der Website des Anbieters ko [...]

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AMPHICAR, Model 770, 07/1965

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  • 2. Oktober 2014
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AMPHICAR, Model 770, 07/1965, 3878-Stückzahlen gebaut, 28 KW, original Zustand, Oldtimer, H-Kennzeichen

2009 Porsche Carrera 4S Turbo Convertible

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  • 15. September 2014
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Open-top driving is integral to Porsche history. It began back in 1948 with the No. 1. The convertible variant of the first 356 became a legend, as did its descendent, the Porsche 550 Spyder. In 1982, the first 911 Carrera model in cabriolet form was introduced to the road.

Two things that all open-top Porsche cars have in common are an urge for sporty acceleration and unlimited driving pleasure. The time has come to carry this tradition on into the future. The 911 Carrera S Cabriolet does just that.

That explains what motivates us; so let’s describe what drives the car: the 3.8-litre engine with direct fuel injection (DFI) and VarioCam Plus, which produces 400 hp at 7400 rpm. The 911 Carrera S Cabriolet completes the sprint from 0 to 60 mph in just 4.5 seconds and reaches a top speed of 187 mph.

Without question, the 911 Carrera S Cabriolet has remained faithful to [...]

Fahrzeuge

Unsere Fahrzeuge
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
FACTORY READY FOR TRACK DAY

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